1月25日凌晨6时，阜阳市长途汽车中心站车辆安全检验站内。检验员在仔细地对营运班车转向、刹车、灯光、轮胎等部件进行技术状况检验。经过一系列“体检”，检验员在检验单上签下“合格”二字后，该辆班车的驾驶员驶向车站发车位停靠，等待乘客上车。

2024年春运开启在即，集团公司从严从细从微排查安全生产隐患，落实到每个环节、每个岗位和每位从业人员，全力以赴为出行乘客打造安全放心的旅途。

排查隐患前，集团公司组织每个成员单位深入学习习近平总书记关于安全生产的重要论述，充分认识到春运安全工作的重要性，牢固树立红线意识和底线思维。密切关注气候变化，及时掌握气象灾害信息，遇有雨、雾等恶劣天气时，利用手机短信平台、车辆动态监控平台、微信等有效手段，及时发布警示信息，提示驾驶人、经营者及时采取防范措施。

集团公司对营运车辆的驾驶员资质和车辆技术状况进行严格把关，逐车排查，未经审核的驾驶员、记满12分或有违法信息未消除的驾驶员，不得安排参加营运；认真做好车辆二级维护和例检工作，对计划维护的车辆要强制性进行二级维护，不得脱保、失保、漏检，保证车辆技术状况良好；认真落实长途客运车辆凌晨2时至5时停车休息制度或接驳运输工作，单程运行里程超过400公里（高速公路直达600公里）的车辆配备2名以上驾驶人，严防驾驶人疲劳驾驶。

集团公司根据《安全生产风险点查找指导手册》，细化风险管控责任和措施，组织落实到岗、到人，切实把可能导致事故的风险限制在可防可控范围之内。按照《生产安全隐患排查治理办法》要求，开展隐患排查治理时切实做到“不留盲区、不留死角、不留余地、不留尾巴”，对于发现的隐患要按照“五到位”（整改措施、责任、资金、时限和预案）的要求坚决整改。贯彻执行《车辆动态系统监控管理办法》，监控时保持车辆运行时在线，对不在线的车辆，监控人员必须了解掌握不在线原因，严格禁止车辆运行时监控不在线事件的发生，确保入网率、上线率均达到100%；落实24小时监控值班制度，发现车辆凌晨2-5时违规运行、超速、超员、分心驾驶等违法违规行为要及时给予警告和纠正。编排节假日值班表，带班领导和安全管理人员深入生产第一线，按照《现场安全叮嘱检查记录》中的检查项目，逐车逐人进行检查登记，督促旅客系好安全带并进行安全告知，不符合要求的一律不予报班发车，遇雨、雾恶劣天气，及时对驾驶人进行警示。（方亮张洁 姚蕤蕤 蒋静）