春运以来，阜阳至阜南城际公交受到乘客热捧，出现了火爆局面，平均每天乘客达到5670人次，比平时增加了将近一倍。

2月26日凌晨6时30分，阜阳汽车南站。贵州凯里籍乘客齐女士拎着两个大件行李，登上阜阳至阜南城际公交车。这辆城际公交车行驶46公里，途经51个站点，于7时50分顺利抵达阜南县城南公交站。齐女士告诉记者：“这么远的路5块钱车票就能搞定，对乘客来说太友好了，这对老百姓来说是看得见摸得着的实惠。”

阜阳至阜南城际公交是阜阳市唯一一条双城公交线路，给两地民众出行带来更便捷、实惠的新选择。30辆新能源客车投入运营，车辆配备冷暖空调，纯电力驱动，属零排放无污染环保车型，外型美观，乘坐舒适。全线路实行无人售票，可投币、网络支付和IC卡刷卡乘车，具备车辆GPS卫星定位、车辆实时监控和智能调度系统。线路起止点为阜阳汽车南站至阜南城南公交站，中途设50多个固定停靠站点，极大方便了沿途民众就近上下车。

运营时间方面，首末班为5:30-18:30分，发车间隔时间10分钟左右，春运期间根据客流量灵活调整，确保乘客及时顺畅出行。据8868官网app下载相关人士介绍，城际公交在安全监管与服务提升上做了多重保障。“我们有北斗监控系统，用视频随时监控车前车门车后、驾驶员驾驶操作和车厢内乘客状况，还对驾驶员队伍进行日常考核，确保其驾驶行为规范和服务热情有礼。”

城际公交采用的新能源客车，不仅绿色环保，更提升了乘坐舒适度。经常乘坐这条线路的阜南市民于明有着深刻体会：“城际公交用的新能源车，行驶起来安静又平稳，车厢空间宽敞，座位也宽大，与以前跑的客运大巴相比优势明显。司机驾驶得很平稳，乘车体验很棒。”

家住阜南县城的吴女士是一家超市老板，由于生意原因经常前往阜阳，谈起阜阳至阜南城际公交，她不住地竖起大拇指：“几年前怎么也想不到可以从县城坐上公交车去阜阳城，城际公交很给力。”随着阜阳都市圈建设的大力推进，阜阳至阜南城际公交于2021年应运而生，在方便市民出行的同时，也提升了阜阳对周边区域的辐射带动作用，为沿途群众经商、探亲、旅游、通勤带来了满满的便利。36岁的于利新家住阜南县赵集镇，在阜阳市城南新区工作，城际公交使他的通勤路变得从容。“我平时工作比较忙，如果开私家车还是蛮辛苦的。坐城际公交可以在路上休息，这对我来说挺好的。”

好人好事在这条城际公交线路也蔚然成风。前不久，驾驶员陈福建驾车时，车厢内一名六年级小学生小伟向其求助。原来他与家人走失，独自一人坐上了陈师傅的车辆，人生地不熟导致他十分紧张，陈师傅便耐心安抚小男孩的惊恐情绪，让小伟在驾驶室前排就座，及时打电话与其妈妈取得联系，再安全送到妈妈的身边，并婉言谢绝了妈妈递上的红包。驾驶员卢刚驾驶时，遇到一名50多岁男性乘客突然瘫软倒地，他迅速将车停靠路边，拨打120急救电话准确告知事发地点及病人情况，再将发病乘客平躺，悉心照顾陪同，疏散围观乘客，保障持空气流通和发病乘客呼吸顺畅。待120急救中心车辆到达现场后，卢刚协助急救人员将发病乘客抬上急救车。由于救助及时，该乘客很快脱离了危险，顺利出院。

据统计，春运以来阜阳至阜南城际公交出现火爆局面，乘客日均达到5670人次，比平时增加了97%。因应道路客运市场的变化，8868官网app下载将依托互联网与大数据科技，在认真总结阜阳至阜南城际公交经验的基础上，积极谋求在其他县市运营符合老百姓需求和期待的新道路客运模式，以串联起跨越城市的人间烟火，让跨城如串门的幸福生活覆盖更多群众，让阜阳都市圈的“同城感”越来越强。